Cây cầu Osmangazi này được đặt tên theo Osman I, người sáng lập ra Đế quốc Ottoman. Nó được xây dựng nên để cắt giảm thời gian đi lại giữa Istanbul và các tỉnh ở phía Tây của Thổ Nhĩ Kỳ, vì thế, thời gian sẽ giảm từ 10 tiếng xuống còn khoảng 4 tiếng. Việc này cũng giúp cho giao thông đến Sân bay quốc tế Sabiha Gökçen sẽ chỉ mất khoảng 1 tiếng. Sau đó, chi phí xây dựng được đưa ra khoảng 1,3 tỷ USD.[2] Về phần thiết kế, nó đã được quyết định để thiết kế sao cho phù hợp với cảnh quan địa phương và cảnh biển, vì thế, cây cầu có các thành phần hòa trộn với nhau về màu sắc, kiến trúc. Cây cầu được xây dựng ở một trong những khu vực dễ xảy ra động đất nhất trên thế giới, điều này đã đặt ra những yêu cầu trở ngại về thiết kế của nó. Sau đó, về phần an toàn, để làm cho cây cầu có khả năng chống động đất, các trụ thép được xây dựng trên nền bê tông, dựa trên một lớp sỏi lớn và cho phép các trụ trượt trong trường hợp có động đất lớn.[3] Cây cầu đã được khởi công xây dựng vào tháng 3 năm 2013. Sau 3 năm xây dựng, vào tháng 6 năm 2016, cây cầu đã được thông xe.[4] Nó đã được khánh thành bởi Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan và Thủ tướng Binali Yıldırım.[5]